Перший електричний трамвай в Україні: як Київ випередив москву у 1892 році

Наприкінці XIX століття Київ несподівано опинився серед світових лідерів міського транспорту, випередивши Варшаву та москву. Причиною став не чийсь геніальний план, а проста потреба: коні не могли витягувати вагончики на круті схили.

Тоді основною транспортною тягловою силою була конка — вагони, які тягнули коні. Для рельєфу Києва це було справжнім випробуванням: тварини фізично не справлялися з підйомами. Місто потребувало рішення, яке б дозволяло легко долати перепади висот.

Електричний двигун став тим самим порятунком. Перша регулярна лінія запрацювала 13 червня 1892 року на Олександрівському (нині Володимирському) узвозі. Маршрут був коротким — лише близько півтора кілометра — і сполучав Нижній Поділ із верхньою частиною міста.

Експеримент виявився успішним: електродвигун легко подолав крутий підйом, довівши перевагу над кіньми. Уже за кілька років електричний трамвай став звичним транспортом для киян, а місто закріпило за собою статус одного з найпрогресивніших у тогочасній Європі.