Волинський прикордонник «Комерсант» після трьох ротацій на Сході охороняє кордон з Білоруссю

47-річний Сергій Софронюк із Підгайцівської громади на Луцькому районі після трьох бойових ротацій на Сході України вже майже півтора року служить водієм на українсько-білоруській ділянці кордону.
Чоловік приєднався до Волинського прикордонного загону в січні 2023 року. Після початку повномасштабного вторгнення він спершу вступив до місцевого добровольчого формування територіальної громади, а згодом вирішив мобілізуватися до бойового підрозділу прикордонників.
Разом із бійцями прикордонної комендатури швидкого реагування Сергій пройшов три бойові ротації. Перша була під Авдіївкою, друга — поблизу Новомихайлівки на Донеччині, третя — на Харківщині. Під час цих виїздів він проводив розвідку у складі мінометної застави: коригував вогонь, працював із мінометом, а також копав, підносив міни та займався логістикою.
Військовослужбовець має позивний «Комерсант». Найбільше він радіє тому, що ніхто з його побратимів не загинув, хоча поранені серед них були. З багатьма з них він і досі підтримує зв'язок.
Нині Сергій Софронюк уже майже півтора року служить водієм на одній із застав на українсько-білоруській ділянці державного кордону. Разом із побратимами, які мають бойовий досвід, він посилює охорону північного кордону України в межах Волині. У складі групи моніторингу обстановки прикордонник об'їжджає територію, патрулює визначені ділянки та спілкується з місцевими жителями.
«Завжди любив авто. Змалечку приглядався, як кермує батько, мені подобалося їздити. Потім з'явилася власна автівка, і зараз люблю бути за кермом», — розповідає Сергій.
За його словами, робота водія на цій ділянці кордону потребує особливої уважності. «Тут потрібно акуратно кермувати, розвозити прикордонні наряди, патрулювати кордон, щоб не допустити його порушення, зокрема диверсійно-розвідувальними групами», — зазначає військовослужбовець.
Окрему увагу прикордонник радить приділяти безпеці під час руху. Уся українсько-білоруська ділянка кордону облаштована мінно-вибуховими інженерними загородженнями. Вони мають створювати додаткові перешкоди для живої сили та техніки противника в разі спроби наступу на територію України.
У прикордонному загоні додають: військовослужбовці з бойовим досвідом на Сході й надалі виконують завдання із захисту північного кордону України.
Читайте також
Ще в розділі «Громада»
- У Знамʼянці відкривають музей старої техніки: що там можна побачити
- Трагедія Жильжі: у 1944 році нацисти спалили до 90 жителів
- Як обрати шафу-купе: поради для полтавців
- Рівень Дністровського водосховища впав до історичного мінімуму
- Волинський прикордонник «Комерсант» після трьох ротацій на Сході служить водієм на кордоні з Білоруссю






